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[常見問題] 數(shù)控車床震刀的處置方式了解一下
數(shù)控車床廠告訴你數(shù)控車床震刀的處置方式了解一下:1、明確合理的刀具途徑:這也是激光切割歷程中特別關(guān)鍵的一步。在數(shù)控車床上應(yīng)用傳統(tǒng)式刀具途徑時(shí),刀具的齒合水平會(huì)各有不同。這也許會(huì)致使在刀具途徑中的一些點(diǎn)對(duì)刀具增加過(guò)大的力,進(jìn)而造成振動(dòng)。應(yīng)用發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):367 -
[行業(yè)資訊] 數(shù)控車床是依照事前定編好的加工程序流程
數(shù)控車床是依照事前定編好的加工程序流程,全自動(dòng)地對(duì)被加工零件開展加工。因此,數(shù)控車床上都免不了程序編寫,數(shù)控車床廠告訴你那數(shù)控車床中的F是什么呢?數(shù)控車床中F指的是切削速度。即走刀速率的速度水平。它分成每分走刀和每轉(zhuǎn)走刀。通俗一點(diǎn)說(shuō)便是操縱發(fā)布時(shí)間:2021-12-13 點(diǎn)擊次數(shù):365 -
[行業(yè)資訊] 刀臺(tái)是排刀數(shù)控車床十分關(guān)鍵的構(gòu)件
用心式所加工的商品以小直徑商品加工,小到直徑1MM下列,大到直徑38MM下列,一般來(lái)說(shuō)不容易低于38MM直徑的商品,關(guān)鍵便是以小直徑商品為主導(dǎo),從理論上說(shuō),用心車是可以加工無(wú)盡長(zhǎng)的商品、可以無(wú)盡次的給料,可是僅僅標(biāo)準(zhǔn)偏差,由于配套設(shè)施的設(shè)配發(fā)布時(shí)間:2021-12-08 點(diǎn)擊次數(shù):395 -
[行業(yè)資訊] 數(shù)控車床發(fā)生扎刀常見故障怎么解決
數(shù)控車床在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)造成沒有規(guī)律性扎刀常見故障,大部分坐落于傳動(dòng)軸內(nèi)孔周邊,極少數(shù)坐落于傳動(dòng)軸電動(dòng)機(jī)軸根處.防污板座根處或防污板座上。扎刀傳動(dòng)軸絕大部分不可以修補(bǔ)再換而損毀。數(shù)控車床廠教你數(shù)控車床發(fā)生扎刀常見故障怎么解決:常見故障紀(jì)錄發(fā)布時(shí)間:2021-11-19 點(diǎn)擊次數(shù):455 -
[常見問題] 數(shù)控機(jī)床設(shè)備的功用是什么
數(shù)控機(jī)床設(shè)備的功用是接納鍵入設(shè)備鍵入的機(jī)械系統(tǒng)中的加工信息內(nèi)容,歷經(jīng)數(shù)控機(jī)床設(shè)備的系統(tǒng)或時(shí)序邏輯電路開展譯碼器、計(jì)算和邏輯性處置后,傳出對(duì)應(yīng)的單脈沖贈(zèng)給伺服控制系統(tǒng),使伺服控制系統(tǒng)推動(dòng)數(shù)控車床的每個(gè)活動(dòng)構(gòu)件按數(shù)控機(jī)床程序流程預(yù)訂規(guī)定姿勢(shì)。數(shù)發(fā)布時(shí)間:2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):400 -
[行業(yè)資訊] 數(shù)控車床是立式臥式車床為主導(dǎo)
了解了數(shù)控車床與數(shù)控車床的界定,數(shù)控車床廠讓我們看一下這兩類機(jī)器設(shè)備相互間的區(qū)別:1.種類上的區(qū)別:數(shù)控車床是立式臥式車床為主導(dǎo),自然大中型數(shù)控車床也是有立柱式等方式,數(shù)控車床一般中小型數(shù)控車床也是以立式為主導(dǎo),大中型數(shù)控車床為龍們式。2.發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 點(diǎn)擊次數(shù):345 -
[行業(yè)資訊] 產(chǎn)品工件的規(guī)格與規(guī)定的不一樣
數(shù)控車床廠在加工全過(guò)程中,有時(shí)候產(chǎn)品工件的規(guī)格與規(guī)定的不一樣,發(fā)生誤差,這是怎么回事呢?1.交流伺服電機(jī)軸與絲桿中間的銜接松脫,導(dǎo)致滾珠絲杠與馬達(dá)不同歩,發(fā)生大小偏差。檢驗(yàn)時(shí)只需在交流伺服電機(jī)與絲桿的聯(lián)軸器上做好標(biāo)記,用迅速倍數(shù)往返挪動(dòng)操作發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 點(diǎn)擊次數(shù):358