自動數(shù)控車床工具行業(yè)作為機(jī)械裝備工業(yè)的重要組成部分，為了能滿足對上述結(jié)構(gòu)件的加工，立車所擔(dān)負(fù)的加工工作量占總制造工作量的40%～60%左右，現(xiàn)代立車正向著“高速、精密、復(fù)合、智能化”的方向發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，因而立車業(yè)發(fā)展水平通常是一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的日益發(fā)展，對立車的加工能力軸承座帶來了許多的挑戰(zhàn)，在一般的機(jī)器制造中，在整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。目前，新材料、新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn)，客戶對于自動數(shù)控車床的要求也越來越高。

全自動數(shù)控機(jī)床的電氣故障有哪些方面呢？

    1.機(jī)床本體上的電氣故障。此種故障可利用機(jī)床自診斷功能的報警號提示，查閱梯形圖或檢查i/o接口信號狀態(tài)，根據(jù)全自動數(shù)控車床維修仿單所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作職員的經(jīng)驗檢查。

    2.篷憫服放大及檢測部門故障。此種故障可利用計算機(jī)自診斷功能的報警號，計算機(jī)及伺服放大驅(qū)動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修仿單上先容的樞紐測試點的渡形、電壓值，計算機(jī)、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設(shè)定，短路銷的設(shè)置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替代等方法來作出診斷和故障排除。

    3.計算機(jī)部門故障。此種故障主要利用計算機(jī)自診斷功能的報警號，計算機(jī)各板上的信息狀態(tài)指示燈，各樞紐測試點的波形、電壓值，各有關(guān)電位器的調(diào)整，各短路銷的設(shè)置，有關(guān)機(jī)床參數(shù)值的設(shè)定，專用診斷組件，并參考計算機(jī)控制系統(tǒng)維修手冊、電氣圖等加以診斷及排除。

    4.交流主軸控制系統(tǒng)故障。交流主軸控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)首先了解操縱者是否有過不符合操縱規(guī)程的意外操縱，電源電壓是否泛起過瞬問異常，進(jìn)行外觀檢查是否有短路器跳閘、熔絲斷開等直觀易查的故障。