數(shù)控車床在進(jìn)行工件加工時(shí)，操作人員一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查排屑器是否能夠正常工作，一定切記避免堆積大量切屑，從而影響導(dǎo)軌的精度，甚至對(duì)導(dǎo)軌的正常應(yīng)用造成相當(dāng)嚴(yán)重影響。而數(shù)控車床工件加工完成后，必須將伺服軸置于初始點(diǎn)。所有加工任務(wù)完成后，還需要把散落在拖板或者是導(dǎo)軌中的切屑清理干凈。此外，維護(hù)工作人員應(yīng)定期對(duì)數(shù)控車床的全部機(jī)械部分進(jìn)行檢查，針對(duì)配合尺寸誤差需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，比如數(shù)控車床中伺服電機(jī)的聯(lián)軸器各個(gè)位置的檢查、滾珠絲杠與滑動(dòng)導(dǎo)軌等的檢查、以及調(diào)整等。

數(shù)控車床的維護(hù)人員，需應(yīng)定期完成數(shù)控車床中主軸電機(jī)與伺服電機(jī)工作狀態(tài)下的相應(yīng)溫度、噪聲以及震動(dòng)檢查。如果是發(fā)現(xiàn)溫度、噪聲以及振動(dòng)超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍，一定要及時(shí)查找原因，重點(diǎn)檢查數(shù)控車床軸承與相關(guān)參數(shù)設(shè)置，而在查明故障成因后務(wù)必要及時(shí)選擇針對(duì)性的解決措施。同時(shí)，數(shù)控車床運(yùn)行過程中，針對(duì)直流伺服電機(jī)的數(shù)控車床而言，若是頻繁的進(jìn)行加速或者是減速，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，通常情況下以2個(gè)月為一周期。而維護(hù)保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容是應(yīng)用干燥的壓縮空氣對(duì)電刷粉塵進(jìn)行有效清除，并且對(duì)電柜換向器進(jìn)行清掃，以避免發(fā)生短路問題。除此之外，還應(yīng)對(duì)電刷磨損度完成檢查，若是電刷磨損嚴(yán)重一定要選取型號(hào)與規(guī)格完全相及時(shí)更換，更換后需進(jìn)行空載運(yùn)行，以使新電刷能夠與換向器表面有效吻合。

數(shù)控車床氣動(dòng)系統(tǒng)中的供給壓縮空氣一定要是清潔的。大部分情況下，壓縮空氣中都會(huì)存在水分或是粉塵等雜質(zhì)，若是壓縮空氣中存在的水分較多，就可能導(dǎo)致管道與氣缸發(fā)生腐蝕；若是壓縮空氣中存在大量油液，也會(huì)導(dǎo)致橡膠與密封材料變質(zhì)；若是壓縮空氣中粉塵數(shù)量多，也會(huì)造成閥體無法正常動(dòng)作。因此，應(yīng)合理選擇過濾器，以清除壓縮空氣中存在的雜質(zhì)，同時(shí)應(yīng)用過濾器也可以實(shí)現(xiàn)壓縮空氣中液體的有效清除，保證氣動(dòng)設(shè)備的工作壓力處于正常狀態(tài)。針對(duì)工作壓力調(diào)節(jié)而言，在調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)保證壓力表處在正常工作狀態(tài)，確保讀數(shù)精確。

如果是具備一定條件，應(yīng)把數(shù)控車床的控制系統(tǒng)供電和感染電源進(jìn)行隔開，以保證數(shù)控車床的運(yùn)行安全，最后，定期完成數(shù)控車床控制系統(tǒng)中對(duì)外接插件具體接插情況檢查，防止發(fā)生松動(dòng)。如果是車間中空氣摻雜著許多金屬粉末或者是灰塵，并且散落在印刷電 路板或者是電氣接插件上，就可能造成元件導(dǎo)電，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞部件。所以一定要格外重視數(shù)控車床系統(tǒng)的凈化處理，盡量降低電氣柜的打開次數(shù)，防止數(shù)控車床系統(tǒng)污染，保證數(shù)控車床能夠正常運(yùn)行。