輪廓控制數(shù)控車床能夠?qū)蓚€或兩個以上的坐標(biāo)軸進(jìn)行連續(xù)相關(guān)的控制，不僅要控制機(jī)床移動部件的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)，而且還要控制整個加工過程中每一點(diǎn)的速度和位移，也即控制刀具移動的軌跡，以加工出任意斜線、圓弧、拋物線及其他函數(shù)關(guān)系的曲線或曲面。

自動數(shù)控車床轉(zhuǎn)臺主要選用圓錐和圓柱等類型軸承。其軸承性能會直接影響到自動數(shù)控車床的旋轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛性、溫升及噪音等參數(shù)，進(jìn)而會影響工件的加工質(zhì)量，表面粗糙度等指標(biāo)。為了保持優(yōu)秀的立車加工能力，其轉(zhuǎn)臺軸承的精度需要達(dá)到P4級以上，一般軸承的精度等級，通常從低到高為P0-P6-P5-P4-P2，自動數(shù)控車床轉(zhuǎn)臺軸承屬于高精密型軸承，目前國內(nèi)外普遍選用交叉圓錐滾子軸承和轉(zhuǎn)臺軸承作為轉(zhuǎn)臺主軸承。

自動數(shù)控車床工具行業(yè)作為機(jī)械裝備工業(yè)的重要組成部分，為了能滿足對上述結(jié)構(gòu)件的加工，立車所擔(dān)負(fù)的加工工作量占總制造工作量的40%～60%左右，現(xiàn)代立車正向著“高速、精密、復(fù)合、智能化”的方向發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因而立車業(yè)發(fā)展水平通常是一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的日益發(fā)展，對立車的加工能力軸承座帶來了許多的挑戰(zhàn)，在一般的機(jī)器制造中，在整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。目前，新材料、新工藝、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn)，客戶對于自動數(shù)控車床的要求也越來越高。

自動數(shù)控車床在軸承加工上的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：

·滾道和滾子構(gòu)造上的線接觸提供了最大旋轉(zhuǎn)精度、高穩(wěn)定度和更大的傾斜剛度。

·預(yù)負(fù)荷的可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)延長了軸承壽命，在最大限度內(nèi)加大了剛度并提供了最小跳動。

·尼龍隔圈慣性較低，運(yùn)行扭矩較小。

·高的旋轉(zhuǎn)精確度和剛度，大幅度節(jié)省材料成本。

·軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實(shí)際寬度大好幾倍，安裝尺寸小。